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Tras el Zonda, doble podio en San Juan
El buen trabajo del equipo quedó demostrado desde el primer contacto en pista.

El Renault LoJack Team cumplió una destacada labor en la primera de las dos carreras programadas para este fin de semana en el autódromo “El Zonda Eduardo Copello” y se quedó con dos de los tres escalones del podio de la décima fecha del año luego que Matías Rossi finalizara segundo y Néstor Girolami fuera tercero.
 
En la carrera Matías perdió la segunda colocación al momento de la largada a manos de Emiliano Spataro, aunque en la séptima vuelta logró superarlo por dentro en la última curva del trazado y así recuperar su posición. Una vuelta más tarde, en el mismo sector, hizo lo propio Girolami y así el Renault LoJack Team comenzó a construir el excelente resultado del día.

Con estos resultados, el campeonato ahora es encabezado por José María López, con 130 unidades, seguido de Silva con 117, Pernia con 112, Norberto Fontana con 97 y Rossi con 86. Girolami ocupa el décimo lugar con 32 puntos.

 


Matías Rossi
El Megane II funcionó muy bien, aunque no podía superarlo a López. Lo fui a buscar siempre, sobre todo cuando apareció el AS, ya que yo estaba tres segundos detrás de él y era difícil descontárselo. El era muy rápido en los relanzamientos y en las dos o tres primeras vueltas ponía todo y se me iba muy poco. Después, tratando de seguirlo entré un poco más rápido de lo debido en El Rulo y perdí el control del auto; realmente estuve cerca de pegarme en la pared porque quedé muy en lo sucio. A partir de ahí me tranquilicé y traté de cuidar el segundo puesto, algo que fue cómodo gracias a Bebu, quien venía defendiendo su posición y eso me daba margen a mí para ir tranquilo. Si bien está muy difícil el campeonato, ya que perdí muchos puntos en Santa Fe, vamos a seguir trabajando igual que siempre y si aún tenemos chances dependerá del resultado de mañana.


Nestor Girolami
Realmente estoy contento y agradecido con todo el equipo Renault LoJack. Hemos trabajado muchísimo antes de esta carrera para venir y funcionar tan bien; no es casualidad que hayamos podido tener un podio doble. Ya lo habíamos reflejado en los entrenamientos, en la clasificación y en la carrera. Hoy largué muy bien y luego corrí toda la carrera tratando de ayudar a Matías, para que pudiese atacar a López tranquilo, que era el objetivo. En lo personal tuve dos maniobras muy ajustadas, muy buenas. La primera fue con Emiliano, ya que llegó atrás de él al frenaje de la última curva y cuando se abre para hacer el radio de giro me tiro por adentro y logro pasarlo muy bien. Después, sobre el final de la carrera, Silva salió mejor parado que yo de la curva Traverso y fuimos apoyándonos toda la recta, pero como la cuerda me quedaba a mi favor busqué no equivocarme en el frenaje y así asegurar el podio.


Fuente:
www.renaulttc2000.com.ar

Comentarios (1)
30 de Diciembre de 2009 PATRICIO CORMICK
POR FIN PUDIERON HACER UN DOBLETE SE LO MERECIAN DESPUES DE TANTOS AÑOS DE LUCHA CON LOS MEGANE 1, ES UNA ECUACION SIMPLE SIEPRE HACE FALTA MAS DINERO SI QUERES UN AUTO DE PUNTA , ANTES SE APORTABA PARA UN AUTO DE MEDIO PELOTON PARA ATRAS, SALVO QUE ORTELLI ESTUVIERA ISPIRADO Y TE LLEVABA EL MEGANE AL PODIO, PERO COMO LO HACIA VOLAR EN EL AIRE EJEJEJEJEJE
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